当サイトはアフィリエイト広告を利用しています。
「レブル250からZ900RSに乗り換えたら、維持費はいくら増えるんだろう？」
僕は現在、ホンダのレブル250に乗っています。とても乗りやすくて気に入っているのですが、最近は大型バイクの加速感にも興味が出てきました。
特に気になっているのが、カワサキのZ900RSです。
ただ、購入価格も維持費も気になります。そこで、自分で作ったバイク維持費比較シミュレーターを使って、実際に比較してみました。
結論｜年間3,000kmなら維持費の差は約3.2万円！
僕の実際の走行距離である年間3,000km・5年間・購入費を含めない条件で比較した結果がこちらです。
| 比較項目 | 5年間の金額 |
|---|---|
| レブル250の維持費 | 437,775円 |
| Z900RSの維持費 | 600,038円 |
| 5年間の差額 | 162,263円 |
| 年間平均の差額 | 約32,453円 |
僕が許容できる維持費の増加は、年間5万円くらい。つまり、維持費だけなら予算内でした！
あれ？ 思っていたより現実的やん！（笑）
もちろん、これは購入費や売却額を除いた維持費の比較です。Z900RSを買うためのお金は別に必要になります。
※シミュレーターの標準設定を用いた試算例です。保険・整備・消耗品の費用などは実際の使用状況によって変わります。
初めての愛車、レブル250への思い
レブル250は僕にとって初めてのバイクです。
乗りやすいし、気軽に出かけられるし、何より愛着があります。
年間走行距離は約3,000km。月に2回ほど、ツーリングを楽しむのが今の乗り方です。実燃費はおおむね30km/Lくらい。
ただ、乗っているうちに「もう少し加速やパワーがあったらなぁ」と思うことも出てきました。
レブル250が嫌になったわけではありません。でも、ほかのバイクにも乗ってみたい。
もし乗り換えたら、きっと寂しくなると思います。初めてのバイクって、やっぱり特別ですよね。
Z900RSが気になり、カワサキプラザへ
大型バイクの加速感を一度体験してみたい。
そんな気持ちでYouTubeを見ているうちに、Z900RSが気になり始めました。
動画では乗りやすさや安定感を評価する声も多く、「これなら買って後悔しないのかな？」と興味が強くなっていきました。
そこで、実際にカワサキプラザへ行ってみることに。
実際に見た新車は、かなりカッコよかったです。
少し触らせてもらったのですが、とにかくタンクが大きい！ レブル250とは違う迫力に、ちょっと圧倒されました（笑）。
見た目だけでも十分魅力的ですが、実際に走ったらどんな加速をするんでしょうね。
まだ試乗はしていないので、走りについては想像するしかありません。でも、実車を見たことでますます気になってしまいました。
レブル250とZ900RSの維持費は何が違う？
大型バイクへの乗り換えで気になるのが、毎年かかるお金です。
排気量の違いだけでなく、燃費やタイヤなどの消耗品、車検の有無も維持費に影響します。
| 項目 | レブル250 | Z900RS |
|---|---|---|
| 排気量区分 | 126〜250cc | 251cc以上 |
| 軽自動車税（年額） | 3,600円 | 6,000円 |
| 車検 | なし | あり（新車初回3年、以後2年ごと） |
| シミュレーター登録燃費（WMTC） | 34.9km/L | 車種・年式の登録値を使用 |
| タイヤ・消耗品 | 走行距離などに応じて試算 | 走行距離などに応じて試算 |
| 自賠責保険・重量税 | 区分に応じて必要 | 区分に応じて必要 |
軽自動車税だけなら年間2,400円の差です。
でも、維持費は税金だけではありません。特に気になるのが、走行距離によって増える消耗品の交換費用です。
タイヤやブレーキパッドの交換費用も比較
バイクは走れば走るほど、タイヤやブレーキパッド、チェーンなどが摩耗します。
今回使ったシミュレーターは、ガソリン代や税金だけでなく、走行距離や比較年数に応じた消耗品の交換費用も考慮して計算できるようにしています。
毎日通勤で乗る人と、僕のように週末中心で乗る人では、同じバイクでも維持費が変わってきます。
年間3,000kmで比較すると、意外な結果に！
僕の乗り方に合わせて、年間3,000km、比較期間5年間、車両購入費を含めない条件で計算してみました。
| 項目 | レブル250 | Z900RS |
|---|---|---|
| 5年間の維持費 | 437,775円 | 600,038円 |
| 年間平均 | 約87,555円 | 約120,008円 |
5年間の差は162,263円。年間平均にすると約32,453円でした。
僕の中では、維持費が年間5万円くらい増えるまでなら許容範囲かなと思っていました。
ということは、維持費だけならギリギリどころか、意外と余裕がある！？（笑）
大型バイクはもっと維持費が高いと思っていたので、少し驚きました。
ただし、これはあくまで5年間の平均です。タイヤ交換や車検などで、実際の支払いが多くなる年もあります。
気になるバイク同士を無料で比較できます
今回の比較に使ったシミュレーターは、ほかのバイクでも自由に使えます。
年間3,000kmでは維持費の差が約3.2万円だったレブル250とZ900RS。年間10,000km走る人なら、結果はどう変わるでしょうか？
気になる2台を選び、年間走行距離を入力するだけで、購入費・ガソリン代・税金・車検・保険・消耗品などを含めた費用を試算できます。
※シミュレーターでは購入費を含めるかどうかも選べます。維持費だけを比較する場合は「購入費を含めない」を選択してください。
維持費は予算内。でも、購入費と乗る時間が問題
維持費が年間約3.2万円増えるだけなら、僕にとっては十分検討できる金額でした。
ただ、問題はそこだけではありません。
今回比較したZ900RS Black Ball Edition（2026年）のシミュレーター登録車両価格は約154万円。実際の購入時には諸費用なども考える必要があります。
それに、僕は今でもバイクの駐車場を借りています。2台を置く場所はないので、Z900RSを買うならレブル250を手放すことになります。
そして、もう一つ大きいのが時間です。
今は娘と遊ぶ時間を優先しているので、バイクに乗るのは月2回ほど。
たくさん乗る機会があるなら、高いお金を出してでも大型バイクを楽しむ価値はあると思います。
でも、今の乗り方でそこまでお金をかけるべきなのか……。
維持費はクリア。でも、購入費と乗る時間を考えると、まだ簡単には決められません😅
乗り換えるなら、今のレブル250はいくらで売れる？
もしZ900RSに乗り換えるなら、今のレブル250を売ることになります。
初めてのバイクだから、手放すのはかなり寂しいと思います。
でも、レブルがいくらで売れるのか、ちょっと怖いけど気になるんですよね（笑）。
売却できる金額によって、Z900RSへの乗り換えに必要なお金も変わります。
まずは今の愛車の買取相場を調べて、購入予算を考えるのも一つの方法です。
PR｜以下はバイク買取相場を調べられる外部サービスの広告です。相場の確認だけで売却が成立するわけではありません。
まとめ｜維持費だけならZ900RSへの乗り換えもアリ？
レブル250とZ900RSの維持費を比較した結果、僕の年間3,000kmという乗り方では、年間平均の差は約32,453円でした。
維持費の増加は年間5万円まで、という僕の希望には収まっています。
でも、Z900RSの購入費は高額ですし、今のレブル250にも愛着があります。
しかも今は、娘と過ごす時間も大切にしたい。
だから、今回の結果だけですぐに乗り換えるつもりはありません。
それでも、「大型バイクは維持費が高いから無理」と思い込まずに、実際に数字で比べてみてよかったと思っています。
いつかZ900RSに乗る日が来るのか。それとも、これからもレブル250と一緒に走るのか。
もう少し悩みながら、バイク選びを楽しみたいと思います（笑）。
気になるバイクがある方は、ぜひ上のシミュレーターで自分の走行距離に合わせて比較してみてください。
あわせて読みたい
今週よく読まれている記事 TOP3
直近7日間によく読まれた記事をご紹介します。
コメント